受武漢地鐵集團有限公司委托，湖北省工程咨詢股份有限公司承擔武漢市軌道交通新港線西延線工程社會穩定風險評估工作。根據《國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》(發改投資〔2012〕2492號)和武漢市發展和改革委與武漢市維護穩定工作領導小組辦公室聯合印發的《重大固定資產投資項目社會穩定風險評估工作細則》(武發改規〔2013〕1號)要求，為切實履行公眾參與、信息公開程序，現將項目有關情況公告如下：

一、項目名稱

武漢市軌道交通新港線西延線工程

二、項目概況

新港線西延線工程起于淮海路站，止于工業四路站(不含)，線路全長約20.28km，均為地下線，設站9座，其中換乘站7座，平均站間距2253m，最大站間距3567m，為二七路站～余家頭站，最小站間距1165m，為二七小路站～二七路站。計劃于2022年底開工，于2027年底建成通車。

新港線西延線工程線路走向如下：線路起于王家墩CBD商務區東側硚口路路側，設淮海路站，出站后線路穿越地塊進入振興東路，沿振興東路向北穿越二環線后轉向東接入漢口火車站，設漢口火車站站，與2號線、規劃13號線及國鐵換乘，出站后線路沿二環線東行，于唐家墩路路口設唐家墩站，與6號線換乘，于武漢大道路口東側設竹葉山站，與8號線換乘，出站后線路轉向東進入二七路，于建設大道路口東側設二七小路站，與3號線換乘，于解放大道路口東側設二七路站，與1號線、規劃14號線換乘，出站后向東穿越長江后進入武昌岸國盛街，于和平大道西側設余家頭站，與5號線換乘，出站后線路穿武漢理工大學余家頭校區進入友誼大道，于園林路路口設鋼都花園站，與在建12號線換乘，線路沿友誼大道繼續北行，至工業路路口東側設工業路站，出站后線路轉向南進入工業二路，沿工業二路走行至團結大道后線路轉向東下穿沙湖港進入天興洲綠島小區地塊，向東接至新港線一期工程起點工業四路站。工程總投資約為1768633 萬元。

 

線路走向示意圖

三、該項目社會穩定風險評估的工作程序

(1)工程可能影響區域的社會環境調查。

(2)公眾參與調查。

(3)通過工程建設社會影響特征分析，識別主要社會風險因素。

(4)采用定性和定量相結合的風險分析方法，估計主要風險因素的風險程度，分析主要風險因素之間是否相互影響。

(5)根據風險識別和風險估計，研究提出風險防范化解措施，化解措施后的風險等級。

(6)評估本工程建設的社會穩定可行性。

四、征求公眾意見的范圍、方式及期限

(1)征求公眾意見的范圍

項目建設區域內及周邊可能受項目建設影響的居民和企事業單位人員等。

(2)征求公眾意見的方式

公示期間，公眾可以通過書面意見、電子郵件、電話等方式與社會穩定風險評估報告編制單位聯系，發表對擬建項目社會穩定風險方面的意見及建議，以及其他相關訴求。

(3)公告起止時間：2022年11月9日—2022年11月28日。

五、其它

本公告是我公司進行項目社會穩定風險評估工作的主要內容之一。為保證公眾知情權、廣泛聽取和收集項目沿線相關利益群體對項目建設帶來的影響、分析評估風險因素，特向社會公告上述項目建設信息，沿線企業、群體和個人對項目建設有何問題、意見和建議請在公告期(20天)內向我司反映。

聯系方式：湖北省工程咨詢股份有限公司

林鑫027-87811896 郵 箱：754726516@qq.com

 

湖北省工程咨詢股份有限公司

2022年11月9日